Brasil ganha duas novas companhias aéreas, aumentando a competitividade do setor
O mercado de aviação brasileiro recentemente testemunhou a entrada de duas novas companhias aéreas: a Avion Express Brasil e a Total Express Linhas Aéreas. Ambas buscam atender nichos específicos, contribuindo para a diversificação e fortalecimento do setor aéreo nacional.
Avion Express Brasil
A Avion Express Brasil é uma companhia aérea brasileira, subsidiária da lituana Avion Express e integrante do grupo irlandês Avia Solutions Group. Com sede em São Paulo, a empresa foi concebida para operar voos charter para agências de turismo, transporte de cargas e, principalmente, atender à crescente demanda por leasing de aeronaves para companhias aéreas na América Latina.
A empresa iniciou suas operações com uma frota de aeronaves Airbus A320, oferecendo serviços de carga e passageiros. O plano inicial previa o início das operações com cinco aeronaves, com a ambição de expandir a frota para até 25 aeronaves até 2028, incluindo modelos Airbus A321F para suporte às operações de frete.
Total Express Linhas Aéreas
A Total Express Linhas Aéreas foi criada pelo empresário Fábio Carvalho e pelo executivo Felipe Alves Lima, ambos ligados ao Grupo Abril, que já atuava no setor de logística por meio da transportadora Total Express. A Total Express destaca-se no transporte de produtos de e-commerce, oferecendo serviços de courier porta a porta e firmando contratos com empresas como Mercado Livre, Magazine Luiza e Amazon. Em agosto de 2022, a Amazon adquiriu uma participação minoritária de 9,68% na Total Express, reforçando a importância da empresa no setor logístico brasileiro.
Visando aprimorar suas operações logísticas, a Total Express iniciou o processo de certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) em maio de 2021, sob a razão social Anivia Serviços Aéreos Ltda. Em novembro de 2023, a empresa concluiu o processo de certificação e obteve seu Certificado de Operador Aéreo. O voo inaugural ocorreu em 5 de dezembro de 2023, entre São Paulo e Manaus, tornando-se a primeira empresa brasileira de transporte terrestre e logística a lançar sua própria companhia aérea.
A entrada dessas duas companhias no mercado brasileiro reflete a dinâmica e a capacidade de adaptação do setor aéreo nacional às demandas específicas, seja no transporte de passageiros, cargas ou no atendimento a nichos especializados.
